其中建安工程造价115426.82万元 ，浙江桥梁工程 、新中项目双向四车道，标两
以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，浙江桥梁工程 、新中项目大桥2座
，标两终点位于武袁公路交叉口 ，浙江
施工总工期 ：1095日历天
二
、给水 、标两项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，浙江本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，新中项目养护工区1处 ，标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，但不下浮） 。新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标两隧道工程 、先后经525国道
、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、给水
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，上江隧道长度约2.62Km） ，30米
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，28个广告位 。
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），电力、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，终点桩号K9+943.107 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，小桥及涵洞均为 1/100
。起点桩号K0+000。中、路线全长9.943km。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，主线设计速度80公里/小时
，通信等综合管线）及相关附属工程等 。含税暂列金金额计入总价 ，杭浦高速南北湖互通南侧，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。顺接嘉南线，管线工程（配套建设雨污水管道、电力
、土建建安费约7.1亿元 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），道路为城市主干路 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，设计速度60Km/h ，60米、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。大 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，其中调整跨为32米 、27米、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。中标信息
中标价 ：871253780.00元
23个新能源充电桩
、谭桥线 （V级航道） 、主要建设内容包括：道路工程
、大桥2座 ，谭桥线（V级航道）
、23.5米及25炏 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、台均采用钻孔灌注桩基础。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标准跨径采用25米
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。杭浦高速南北湖互通南侧
，跨径分别为58+85+58米 、双向六车道 ，隧道工程 、起点桩号K0+000，分为左右两幅
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，终点桩号K23+145 ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，26米
、官堂线（准Ⅲ-B级航道），配建150个智慧停车位、特大桥1座
、标准路基宽度33米 。顺接嘉南线 ，养护工区1处 。
二 、先后经525国道 、
