西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。到高持续书写革命老区高质量发展的铁开天崭新答卷。一本本泛黄资料 ，安那从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，岁老2025年12月26日西延高铁正式通车 ，人守记录着延安老区翻天覆地的斤剪进延真实变迁 。但受资金 、到高
图为延安革命纪念馆。铁开天”。安那综合产值超165亿元 ，岁老两地用时压缩至2个半小时 。人守客商往来洛川更加便捷，斤剪进延变成速度飞驰的振兴路 。不少当地老百姓专程跑到车站
，洛川苹果产业始于1947年 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。全程恒温不拆箱 ，议价难
。企业出口业务快速拓展
，读书角 、引进光学成像检测设备 ，
图为延安赶牲灵老照片
。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，接近总发送量一半
，把每一次规划 、张远 摄 高铁赋能之下，一次性检测糖度 、
图为如今的延安 。菲律宾
、跨区域红色研学线路成型。检测精度98% 。实干奋进的精神 。2012年，资金
、作者 ：张远
| 西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，黄土复杂地质制约 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，枣园
、1986年两次停工
。已经成长为当地致富“金果” 。把昔日艰苦跋涉的长征路
，载着洛川苹果的香甜 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。从1991年简陋小站
，盒内装满报纸剪报、折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，桥隧占比高达91% ，车厢内红色展板 、居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，同比增长57.41% ，今年6月17日 ，红军踏破艰险
，蒸汽机车开进延安站，穿行黄土高原
，彼时西安到延安，飞驰的复兴号 ，受访者供图 1992年 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，张远 摄 过去受交通限制 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，列车要晃悠十多个小时 。红军将士脚穿草鞋 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。打通老区鲜果出海全新通道 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。延安站累计发送旅客15.4万人次 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。记录的不只是一条铁路的变迁，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。停工、果企王斌返乡创业
，苹果外运损耗高
、尼泊尔等12个国家和地区 ，年出口创汇突破3200万元 。对比传统公路运输
，延安经济建设多点开花。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！其中高铁客发7.69万人次
，旧资料 ，抚摸厚厚的资料簿，延安从过去交通末梢
，韶山 、洛川苹果就是最鲜活的样本。改变的是出行工具与通行速度 ，累计安全运行261天 、张远 摄 路通百业兴 ，依托高铁网络串联瑞金 、一条条钢铁轨道，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，西延高铁开通之后，漫山苹果园不再只是田园风光，复工的消息细心剪贴归档。运送旅客52万人次 ，红色旅游热度持续走高 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，品牌价值达1016.29亿元 。除苹果之外，走出救国救民的长征路；今天 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，延安交通闭塞 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。载着老区百姓的期盼 ，在新时代铁道线上 ，红色文旅持续火爆 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。遵义等红色圣地
，过去，信息流加速双向流动 。硬度等十多项指标 ， 图为老延安站站房 。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，胜利到达延安 。工程1981年
、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，一路上不停数隧道
，1991年钢轨铺到延安
，这本身就是新时代的长征故事
。只为看一看盼了半生的火车
。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。文创产品
，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。西安铁路局供图 在延安 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，西延动车开通，更是老区人民接续奋斗的缩影 。西安至延安最快1小时抵达 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。西延普速铁路正式通车，交通红利实实在在落到产业发展上 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。终结老区不通铁路的历史
，行驶1262万公里 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，张远 摄 90年前 ，洛川会议旧址 ，难掩激动 。是几代人的共同记忆。游客不再单点打卡，总重接近5公斤 ，不变的是不畏艰难 、开行522趟次，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。值守调度台保障高铁安全运行 ，把列车变成流动红色课堂，西延铁路建设32年方才圆梦，是一位普通老人半生守望 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。这套方案物流成本下降2% ，苹果远销越南、可以给每颗苹果做“CT扫描”，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ， 90年前，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，变成全国路网重要节点 ， |